BeliGEAR SET VIXION UKURAN 428 15 - 45 X TREME RACING WARNA GOLD di Gnnk Motor Speed. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai Berjualan Promo Tokopedia Care. Kategori. Masuk Daftar. meja kayu tempered glass iphone 11 new salam biker banyak sekali orang bertanya tanya berapa top speed standart vixion. kali ini penggemar vixion kudu blak-blak an tentang speed motor vixion. vixion standar pabrik top speed rata2 di 120. bisa naik 125 maksimal 130. tapi butuh track yang lumayan panjang. dengan catatan mesin standar. pengapian standart. terus cara sederhana biar top speed naik bagaimana. penggemar vixion kasih coretan sedikit semoga bermanfaat bagi yang enggan oprek daleman vixion 1. ganti ban ukuran lebih kecil bukan ban cacing . kalau berambisi ganti velg jari sekalian 2. pakai koil hight performance walau hanya sedikit pengaruhnya 3. busi pake yang platinum bisa iridium kalau berambisi /tdr balistic bagus tu 4. ringankan saluran angin ke throtel body. lepas filter jika berambisi 5. ganti rasio gear dengan 15 /42 pake gear depan mx. standar vixion 14 /42 dengan ban lebih kecil maka usaha mesin untuk menarik dan memutar roda lebih ringan. apa lagi kalau pake velg jari. koil dan busi yang hight perform membantu proses pembakaran yang maksimal. saluran angin berguna untuk memaksimalkan pasokan udara yang berbaur dengan premium. yang terakhir final gear yang paling dominan memberi dampak dari semua kinerja mesin. dengan mengaplikasikan 5 point di atas . penggemar vixion berani taruhan kalau motor2 agan bakalan nyentuh 140 bahkan bisa lebih. karena dengan menambah 1 mata gear depan top speed tambah 10km/jam mungkin akan timbul pertanyaan. kenapa gigi 5 nya lama naiknya.? ya karna ini mesin standar tanpa buka in dan ex tanpa papas piston tanpa balance kruk ass tanpa pake ecu racing. bisa nyampai 140 sudah bagusss ........ silahakan di coba ..... tidak terbukati uang kembali.. hehehe vixion nya mas yudibatang aja tembus 150 kok .... di oprek dikit tapi salam biker

GearRasio Kecil Mio J,mio Gt,soul Gt,fino F1,x Ride Ygp Ori : Rp185.000 ukuran roller mio biar kenceng modifikasi mio sporty simple karbu yang cocok buat mio standar modif mio sederhana modifikasi motor mio sporty simple cara bikin motor mio kenceng buat harian bikin mio standar kenceng cara bikin mio 58 harian karburator yang cocok buat

Yamaha Vixion sendiri sudah masuk ke beberapa generasi dan tiap generasi tersebut ada yang memiliki ukuran gear yang sama, serta ada pula yang tidak memiliki ukuran gear yang sama dengan generasi lainnya. Oh iya gear yang kita maksud adalah final gear yakni gear yang ada di bagian as mesin gear depan serta gear yang ada di bagian velg belakang gear belakang. Adapun ukurna gear untuk Vixion lama generasi pertama dan generasi kedua adalah berukuran 14 mata untuk gear depan, sedangkan gear belakangnya berukuran 42 mata. Lalu untuk Vixion Lightning ke atas, ukuran gearnya adalah 14 mata untuk gear bagian depan, dan 43 mata untuk gear begian belakang. Ukuran Gear Vixion Biar KencengAgar Vixion menjadi kenceng, sebenarnya masih sangat banyak Setting CO di Yamaha New Vixion Biar KencengCara Setting CO di Yamaha New Vixion Untuk Meningkatkan Tenaga ..? Lalu kenapa sih sebagian pengguna yamaha new vixion melakukan setting co pada motor vixion…? Pabrikan sendiri menegaskan bahwa tidak perlu lagi melakukan setingan co ,tapi banyak juga pengguna yamaha new vixion yang penasaran terhadap setingan co yang bisa meningkatkan tenaga pada new vixion. Alat yang digunakan untuk setting co adalah FI diagnostic tools ,alat yang satu ini hanya dimiliki oleh dealer atau bengkel resmi yamaha. Untuk setting CO di motor injeksi yaitu kunci kontak harus dalam kondisi ON atau Cara menambah kecepatan yamaha new vixion— advertisement —Yamaha new vixion menjadi raja motor sport dengan penjualan tertinggi di kelasnya, motor ini juga terbilang paling irit dikelasnya, namun beberapa pengguna merasa tidak puas dengan kecepatan standar dari motor ini. Untuk anda yang merasa seperti itu, bisa anda coba menggunakan cara menambah kecepatan yamaha new vixion dibawah ini 1. Dengan menggunakan busi iridium, diklaim api busi lebih besar dan fokus dari pada busi biasa. Untuk Yamaha Vixion, coba pakai busi iridium NGK CR8EIX. Setting CO VixionKebutuhan CO antara satu Vixion dengan Vixion lain bisa Gampang Meningkatkan Tenaga Yamaha V ixionCara Gampang Meningkatkan Tenaga Yamaha V-ixionReporter TempoEditor TempoJumat, 17 Desember 2010 1325 WIBTEMPO Interaktif , Jakarta - Bagi para penyuka motor bertenaga gahar dan mampu lari kencang, performa motor yang dirancang pabrikan kerap dinilai kurang. "Korek motor injeksi termasuk Yamaha V-ixion tidak berbeda dengan motor yang menggunakan karburator," ungkap dia, di surat elektroniknya kepada Tempo, Jumat 17/12. Untuk itu, lepas kepala silinder itu, kemudian bubut kepala silinder hingga 0,9 milimeter. Dia mengaku, dari hasil perhitungannya, pembubutan kepala silinder sebesar 0,8 mm tersebut mampu meningkatkan rasio kompresi V-ixion dari 10,7 1 menjadi 11,8 1. Hermanu menceritakan tenaga motor Yamaha V-ixion yang dimodifikasinya dengan cara seperti itu mendapatkan tenaga yang cukup signifikan, 1,3 daya Yamaha New V Ixion Makin Galak Cuma Lakukan Dua Trik IniTenang, banyak cara untuk membangkitkan tenaga awal di mesin 150 cc SOHC milik NVL. Cukup ubah ukuran gir belakang lebih besar 4 mata. "Putaran mesin bagian atas sulit dicapai, akhirnya raihan untuk topspeednya juga kurang," ujar pria membuka bengkel di Bojonggede, Kabupaten Bogor, Jawa Barat ini. Supaya putaran mesin bagian atas enggak dikorbankan, Boim menyarankan untuk mengganti juga gear bagian depan. "Dengan kombinasi gear bagian depan berukuran 15 atau bahkan 16 sudah cukup untuk membuat putaran mesin bagian atas lebih enteng," sahut pria yang enggak pelit ilmu Penyakit Yamaha Vixion Sosok Motor Laki IdamanBagi kalian yang ingin berburu Yamaha Vixion bekas, sebaiknya ketahui apa saja penyakit yang bisa muncul. Yamaha pun mempertahankan keunggulannya pada Vixion, di mana sepeda motor ini punya rem luar biasa pakem bila dibanding produksi Honda waktu itu. Mesin Brebet Jadi Penyakit Khas Yamaha VixionSimak arti kode kerusakan pada Yamaha brebet yang biasanya muncul di Vixion kesayangan yaitu saat kita menarik gas hingga RPM tinggi maka akan terasa brebet pada mesin. Air ini bisa masuk kedalam tangki saat motor diparkir di ruang terbuka pada posisi hujan, atau saat anda mencuci motor. Penyakit Langka Yamaha Vixion, Asap Putih dari KnalpotPenyakit yang satu ini memang jarang dijumpai pada Yamaha Vixion, namun bukan berarti tidak bisa muncul.
Terpaksa saya ambil aja gearset Old Vixion dengan ukuran 14-42, dengan rantainya. Padahal rantai ori masih bisa dipake dan dibersihin, tapi bodohnya saya malah saya suruh orang bengkelnya buat dipotong aja rantainya karena ribet (rantai byson ini Seamless, gak pakai sambungan). Jadilah tak bisa terpakai lagi ini rantai Huft!

Assalamualaikum. Hai bro … Sudah lama NP mengtendarai si BH Bayangan Hitam, nama Vixion NP hehehe. Tapi tetap aja kadang-kadang kurang puas sama peformanya. Saat jajal top speed, dapetnya Cuma kurang lebih 130 km/jam on speedo. Pengen sih motor NP bisa tembus 150 km/jam, tapi berhubung mesin masih standart ya mana bisa ? Hehehe … Rasa kurang puas inilah yang memicu NP untuk mencoba mengutak-atik rasio gear si Vixion. Untuk standartnya, Vixion lama menganut rasio gear 14-42. Gear depan berukuran 14 dan gear belakang berukuran 42. Rasionya pengen NP rubah jadi agak berat dengan harapan memperoleh top speed lebih tinggi. Sempat terlintas di pikiran NP untuk mencoba pakai gear depan Jupiter MX yang berukuran 15. Tapi baut kancing gearnya cuman satu, sedangkan punya Vixion ada dua. Takut kurang kuat, akhirnya NP cancel deh. Akhirnya NP pun beli gear depan ukuran 15 merk SSS yang uda PNP buat Vixion. Lubang buat kancing gearnya ada dua. Pokoknya tinggal plek deh buat si Vixion BH. Setelah sukses terpasang, motor beberapa hari NP buat wara-wiri. Menurut NP memang nafasnya jadi agak panjang tapi akselerasi bawahnya juga agak berat. Gigi 3 mampu mencapai kurang lebih 90 km/jam, gigi 4 malah dapet sekitar 110 km/jam dengan cukup mudah on speedo. Wah NP pun merasa puas nih, soalnya biasanya nafasnya agak sulit di putaran atas, tapi sekarang terasa lebih baik. Tapi kekecewaan NP ada pada gigi ke 5. Biasanya gigi ke 5 dapat dengan cukup mudah meraih angka 120 km/jam dan agak susah untuk mencapai 130 km/jam. Tapi setelah NP pakai rasio 15-42 ini, menuju angka 120 km/jam malah terasa jadi tambah susah sob, apalagi untuk mencapai 130 km/jam. Welleh … Welleh … Terasa putaran mesin lebih berat dari pada biasanya. Kesimpulannya, menurut NP rasio gear 15-42 itu terlalu berat jika digunakan untuk Vixion bermesin standart. Akselerasi terasa sedikit berkurang di gigi bawah dan atas IMHO. Kecuali mesin Vixion sampean uda diupgrade. Saat ini si Vixion BH uda NP ganti dengan rasio gear 15-44. Semoga di artikel selanjutnya NP bisa bahas soal pengalaman memakai rasio gear 15-44 itu ya … Wassalamualaikum. ******************** Maaf jika ada kesalahan, ambil sisi positifnya saja. Modifikasi motor yang tidak safety dan melanggar aturan tidak dianjurkan untuk motor harian/touring. Modifikasi jangan terlalu berlebih-lebihan. Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di Facebook Nofgi Motor Sport E-Mail Nofgimotor Tentang Nofgi Menerima Order Project Elektronika & Robotika. WA/SMS 088217082017 Youtube Nofgi Piston IG nofgi_piston

Nahback to the point, kita coba bahas lebih jauh mengenai ukuran gear Vixion biar kenceng. Adapun untuk membuat Vixion menjadi lebih kenceng atau kencang, maka akan ada satu hal yang dikorbankan. Hal tersebut adalah tenaga di puataran bawah yang berkurang atau dalam bahasa lain adalah jika rasio gear diatur untuk kebutuhan kenceng (top speed
FilterOtomotifSpare Part MotorSepeda MotorAksesoris MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 93rb+ produk untuk "gear set vixion" 1 - 60 dari 93rb+UrutkanAdgear set paket Vixion new gear set Vixion 22AdGEAR GIR SET VIXION R15 BYSON MXKING XBARE 428 40 41 42 43 44 2Adgear set Vixion old paket gir set Vixion 100+AdDial Indicator 3% 30+AdProduk Terbarugear set thailand - 36T-14T/ PasuruanToko_UniQue_GEAR GIR SET GEAR GIR PAKET VIXION NEW V2 NVL Barat3K Motorcycle 500+TerlarisGEAR, GIR, SET / GEARSET VIXION NEW 1PA NVL, NVA, ASLI 750+3C1 Gear Set Vixion Old Gir Depan Belakang Plus Rantai 7Sisa 2Gear set Vixion NVL / Rantai set Vixion NVL original SelatanYamaha Mustika 6Gear Set Yamaha Vixion / New Vixion - SSS Chain BaratAurora Racing 70+
UkuranBan depan All New Vixion, BBA dan NVL. Ban depan 90/80-17 velg 2,15 inch. Ban Belakang 120/70-17 velg 3,5 inch. Yamaha Vixion Lightning dan Vixion Advance memiliki ukuran ban yang sama persis, hanya ada sedikit perbedaan design Velg meskipun basisnya sama (model bintang saya menyebutnya). Ukuran Ban Belakang All New Vixion, NVA dan NVL.
Sumber – Assalamu’alaikum, kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran gear standar dari Vixion lawas 3c1. Vixion yang akan kita bahas adalah Vixion di bawah generasi Vixion Lightning. Yups, Yamaha Vixion yang masih menggunakan mesin 3c1 gen awal dan dirilis sekitar tahun 2007-2012. Sebetulnya Yamaha Vixion di bawah generasi Lightning memiliki dua varian yakni Vixion generasi pertama yang memiliki headlamp bundar serta Vixion generasi kedua yang memiliki headlamp lebih agresif namun masih menggunakan spesifikasi mesin generasi pertama. Nah generasi pertama dari Vixion lahir tahun 2007-2009, kemudian generasi keduanya lahir tahun 2010-2012. Generasi kedua dari Vixion merupakan facelift dari generasi pertama, itu artinya versi Vixion Lightning merupakan generasi ketiga yang merupakan all new Vixion. Nah jadi yang akan kita bahas dalam artikel ini adalah ukuran gear standar dari Vixion generasi pertama dan generasi kedua yang mana menggunakan mesin dengan kode 3c1. Baiklah langsung saja, ukuran gear Vixion lawas 3c1 adalah 14 mata untuk ukuran gear depan, sedangkan untuk gear belakang berukuran 42 mata. Ukuran final gear dari Vixion lawas tersebut menghasilkan ratio atau rasio sebesar 3. Rasio 3 dari final gear ini banyak diyakini sebagai rasio yang “sempurna” bagi motor-motor naked 150 cc. Pasalnya rasio atau perbandingan final gear tersebut diyakini enak pada putaran bawah dan tetap berisi diputaran bawah. Nah dengan demikian kami akhiri artikel ini. Akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

Vixion R 155 428H 15T-47T-128L •Vixion NVL 428H 14T-43T-122L •Xabre 428H 14T-47T-132L •R 15 438H 15T -47T-132L di motor karisma terdapat angka dan huruf T dan L 420 adalah ukuran ketebalan gear depan belakang. 14T atau 15T adalah ukuran gear depan, 35T adalah ukuran gear belakang, dan 104L adalah ukuran panjang pendeknya rante

. 20 316 463 401 235 293 427 299

ukuran gear vixion biar kenceng